曾经的出行神器，摇身一变成了时尚单品！你家一定也有！
今年是全面建成小康社会的收官之年，这些年来余杭各方面发生了怎样的变化？其中又有怎样温暖动人的故事？近期，小余儿将持续推出“身边的小康 · 温暖的回响”系列，通过一个个故事，向大家展现余杭生活日新月异的变化。
对于许多70、80后，
摩托车是记忆中
印象最深的交通工具。
开上拉风的摩托车，
在乡间小路上飞驰着……
渐渐地，
我们的生活条件越来越好，
二轮摩托车逐步被汽车所取代。
现如今，考一本摩托车驾照，
又成为了一种新时尚。
70后老周：
存了一年多工资买摩托车
老周是一名地地道道的70后
在他年轻时，
拥有一辆摩托车可以说是
在小伙伴们面前倍儿有面的事。
“那时余杭还买不到
我还专门和朋友
一起到德清去买的摩托车。”
在他24岁的时候，
工资每月只有三四百元，
老周存了一年多的工资，
花6000多买了一辆捷达牌的摩托车。
“90年代买一辆摩托车，
就相当于现在买一辆汽车，
家里条件比较好的
买的是2万多的铃木王牌摩托车，
比现在的奔驰还要厉害！”
买完车之后
还要进行摩托车驾驶员培训，
培训完才可以持证上路。
“骑自行车从塘栖到临平上班
要花一个多小时
有了摩托车之后只要半个小时！”
可以说拥有一辆摩托车，
是一件又酷又时尚，还十分便捷的事。
驾校校长林思斌：
学摩托车驾照的人数
2018年出现了转折
林思斌是海源驾校的校长，
他刚工作的90年代初，
摩托车是一种主要的交通工具。
“那时候生活条件不行，
汽车是很少很少的，
路上都是摩托车、电瓶车，
而且手里有驾照的人并不多，
很多人觉得没必要考。”
林思斌说。
为了让更多人持证驾驶摩托车，
上路更加安全，
驾校工作人员和公安等一起下乡培训。
“我们是一条龙服务，
从报名到考试结束，
场道路考试用的工具都用汽车运过去，
那时候做得很辛苦。”
这项工作
一直持续到2012年左右，
那时大多摩托车驾驶员
已经考出了驾照，
与此同时随着生活水平的提高，
大家都买了小汽车，
学摩托车驾照的人越来越少。
这种情况
一直持续到2018年上半年，
从2018年下半年开始，
骑摩托车成了年轻人的一种新时尚，
学摩托车驾照再次“火”了起来。
90后小陈
骑摩托车已成为一种生活方式
小陈是一名90后，
从小父亲就有一辆摩托车，
经常骑车带着他出门，
他说，
我对摩托车比较感兴趣，
但是还没来得及学会骑，
家里有了汽车，摩托车就闲置了。
在一次偶然的机会，
他看到朋友玩摩托车，
于是又对摩托车产生了兴趣，
就到海源驾校考了驾照。
“对于我爸那一辈人来说，
他们骑车是为了通勤，
或者是一种谋生工具，
那时候他会带着我去送货，
现在对我来说，
骑摩托车已经成为一种生活方式。”
小陈说。
这些日子，
小陈还谋划着
和朋友们一起去外地“兜风”，
不是乘坐飞机火车，也不是开车自驾，
而是选择摩托骑行。
“去年我和朋友们去过西藏，
一路从浙江开过去，
经过安徽、湖北、重庆、四川，
单程大概10天，
大家很喜欢在路上骑行的感觉。”
小陈说，
身边许多朋友喜欢骑摩托车，
骑行在林荫小道中与大自然亲密的接触，
是汽车无法带来的体验。
为推动驾培行业健康有序发展，近年来，余杭交通运管部门狠抓驾校管理服务水平，引导驾培机构在全区合理布局、做优做强。目前，余杭区有驾校17所，覆盖汽车、摩托车所有车型驾驶人的培训服务项目，可以满足群众便利、品质的驾培需求。
你家里的相册上
是否也有一张与摩托车的合影？
另外关于摩托车
你有什么印象深刻的记忆？
欢迎大家在留言区与我们互动哦~
内容支持/区交通运输局
编辑/言卿